一種用于地鐵浮置板的反力架組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021653596.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213013726U | 公開(公告)日 | 2021-04-20 |
申請公布號 | CN213013726U | 申請公布日 | 2021-04-20 |
分類號 | E01B1/00(2006.01)I;E01B29/00(2006.01)I;E01B3/28(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 孟慶文 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南天象建筑科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長沙市護(hù)航專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 謝新苗 |
地址 | 410100湖南省長沙市長沙縣星沙街道方略城市廣場8棟1302 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種用于地鐵浮置板的反力架組件,包括反力架、調(diào)節(jié)螺栓、拉桿部件和膨脹鉤,所述反力架搭設(shè)在浮置板頂部,所述反力架下方底座的左右兩端均固定有膨脹鉤,所述反力架的左右兩端分別通過拉桿部件與對應(yīng)的膨脹鉤連接,且所述拉桿部件傾斜設(shè)置,所述調(diào)節(jié)螺栓與反力架和自密實(shí)模板連接,用于頂緊自密實(shí)模板,其中,所述拉桿部件包括拉桿本體、第一掛鉤和第二掛鉤,所述拉桿本體兩端均設(shè)置有螺紋孔,所述第一掛鉤和第二掛鉤分別通過螺紋孔安裝于拉桿本體的兩端,所述第一掛鉤與膨脹鉤連接,所述第二掛鉤與反力架連接。該反力架組件具有結(jié)構(gòu)簡單,能有效降低施工難度,同時(shí)提高施工質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。?? |
