一種高速公路隧道施工用襯砌臺(tái)車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210018795.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114165261A 公開（公告）日 2022-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN114165261A 申請(qǐng)公布日 2022-03-11
分類號(hào) E21D11/10（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 朱建國(guó);趙麗軍;張文晉;陳紅文;范增強(qiáng);郝誠(chéng)輝;楊世杰;任振宇;趙國(guó)強(qiáng);李磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山西路橋第八工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青海中贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張艷花
地址 044000山西省運(yùn)城市圣惠南路88號(hào)山西路橋第八工程有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及隧道施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高速公路隧道施工用襯砌臺(tái)車，包括拱形模板與襯砌臺(tái)架，所述襯砌臺(tái)架設(shè)置在所述拱形模板內(nèi)部，所述襯砌臺(tái)架外表面與所述拱形模板內(nèi)側(cè)壁之間固定安裝有多個(gè)液壓千斤頂，所述襯砌臺(tái)架外表面固定連接有多個(gè)連接柱，所述連接柱內(nèi)部中心處開設(shè)有安裝槽二，且所述安裝槽二內(nèi)部上表面與外部相通，所述安裝槽二內(nèi)部下表面固定安裝有三相異步電機(jī)，該襯砌臺(tái)車在襯砌結(jié)束之后不會(huì)直接將模板與砌層分離，而是先通過(guò)輔助脫模組件對(duì)拱形模板的內(nèi)側(cè)壁進(jìn)行敲擊，這樣就會(huì)使得砌層在與模板分離時(shí)不會(huì)出現(xiàn)脫模的現(xiàn)象，從而不需要對(duì)砌層進(jìn)行返工，進(jìn)而減少了工作人員的勞動(dòng)量，且使得該襯砌臺(tái)車實(shí)用性較強(qiáng)。