飛機啟動氣源車壓縮機進氣通道
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN200620170207.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN201031787Y | 公開（公告）日 | 2008-03-05 |
| 申請公布號 | CN201031787Y | 申請公布日 | 2008-03-05 |
| 分類號 | F04B39/00(2006.01);F04C29/12(2006.01);F04D29/70(2006.01) | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 徐一多 | 申請（專利權(quán)）人 | 威海廣泰空港設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 264200山東省威海市古寨南路160號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種飛機啟動氣源車壓縮機進氣通道，涉及飛機啟動氣源車。為了降低飛機啟動氣源車壓縮機供氣溫度，在罩殼上設(shè)有進氣口，壓縮機濾清器外設(shè)有進氣室，進氣風(fēng)道分別與進氣口及壓縮機進氣室連接，進氣濾清器與罩殼外大氣連通；進風(fēng)口處安裝進氣百葉窗；進氣通道由罩殼向壓縮機方向面積逐漸縮小；進氣口可分別設(shè)在罩殼頂面、側(cè)面或兩側(cè)面；進氣通道及進氣室設(shè)有消聲層；飛機啟動氣源車壓縮機從大氣中直接吸氣，滿足飛機啟動氣源車供氣溫度低、起動飛機迅速的要求，本實用新型適用于飛機啟動氣源車。 |
