一種基于路徑探索的車聯(lián)網(wǎng)貪婪路由方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110068930.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112911670A | 公開(公告)日 | 2021-06-04 |
申請公布號 | CN112911670A | 申請公布日 | 2021-06-04 |
分類號 | H04W40/02;H04W40/24 | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 巫朝星;許華福;曾燕秋;陳海鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 漢納森(廈門)數(shù)據(jù)股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 廈門致群財富專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉兆慶 |
地址 | 361000 福建省廈門市火炬高新區(qū)軟件園創(chuàng)新大廈C區(qū)#305D | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于路徑探索的車聯(lián)網(wǎng)貪婪路由方法,包括如下步驟:S1、確定備選路徑集;S2、源車輛根據(jù)備選路徑集中的所有路徑向目的車輛發(fā)送路徑探索消息;S3、目的車輛根據(jù)路徑探索消息選出具有最大適應(yīng)度值的路徑作為選定路徑,并按選定路徑向源車輛發(fā)送第一次應(yīng)答消息;S4、源車輛根據(jù)選定路徑向目的車輛發(fā)送數(shù)據(jù)包;S5、目的車輛收到數(shù)據(jù)包后通過選定路徑向源車輛發(fā)送第二次應(yīng)答消息,源車輛繼續(xù)計算適應(yīng)度值,若有其他路徑的適應(yīng)度值連續(xù)三次大于當前選定路徑的適應(yīng)度值,則切換數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)路徑。本發(fā)明優(yōu)化了數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)路徑,減少路由時延和丟包率,提高數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)效率。 |
