一種新能源汽車動(dòng)力電池包吊取裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821925377.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209291779U | 公開(公告)日 | 2019-08-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209291779U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-08-23 |
分類號(hào) | B66C1/12;B66C11/06;B66C11/22;B66C19/00 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 楊志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海毅信環(huán)??萍加邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何艷娥 |
地址 | 201108 上海市虹口區(qū)塘沽路309號(hào)14層C室(集中登記地) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車動(dòng)力電池包吊取裝置,包括橫板,橫板的下端四角處均固定連接有支撐桿,橫板的下端橫向開設(shè)有T形滑槽,T形滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有T形滑塊,T形滑槽的內(nèi)部還橫向設(shè)有螺紋桿,螺紋桿的一端與T形滑槽一側(cè)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,螺紋桿的另一端貫穿T形滑槽的另一側(cè)的側(cè)壁并向外延伸,橫板一側(cè)的側(cè)壁固定連接有電機(jī)箱,電機(jī)箱的內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),螺紋桿位于橫板外部的一端貫穿電機(jī)箱的側(cè)壁并與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,T形滑塊的下端固定連接有固定塊,固定塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,連接桿遠(yuǎn)離固定塊一端的桿壁固定連接有液壓桿。本實(shí)用新型操作方便,降低了勞動(dòng)程度,提高了電池包的生產(chǎn)效率。 |
