一種混合動力汽車發(fā)動機扭矩故障控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011457816.9 申請日 -
公開（公告）號 CN112455425A 公開（公告）日 2021-03-09
申請公布號 CN112455425A 申請公布日 2021-03-09
分類號 B60W20/50(2016.01)I;B60W20/11(2016.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張鵬;宋輝 申請（專利權(quán)）人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
代理機構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何全陸
地址 201800上海市嘉定區(qū)恒永路328弄35幢36號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種混合動力汽車發(fā)動機扭矩故障控制方法，其步驟為：1、發(fā)動機起動后，建立發(fā)動機真實扭矩及決策發(fā)動機扭矩故障等級的數(shù)學模型，根據(jù)數(shù)學模型計算發(fā)動機真實扭矩；將發(fā)動機真實扭矩與理論扭矩進行比較，判斷系統(tǒng)是否存在扭矩故障，得到發(fā)動機扭矩故障等級；2、針對各等級的發(fā)動機扭矩故障，實施分級容錯控制。采用上述技術(shù)方案，診斷出燃油耗盡、噴油不良等造成的發(fā)動機扭矩故障，可有效改善因發(fā)動機出扭矩不足、不出扭矩等發(fā)動機扭矩故障可造成車輛驅(qū)動能力急劇惡化的問題。??