一種混合動力汽車的爬坡工況識別方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011455043.0 申請日 -
公開（公告）號 CN112455424A 公開（公告）日 2021-03-09
申請公布號 CN112455424A 申請公布日 2021-03-09
分類號 B60W20/15(2016.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 張鵬;宋輝 申請（專利權(quán)）人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 何全陸
地址 201800上海市嘉定區(qū)恒永路328弄35幢36號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種混合動力汽車的爬坡工況識別方法，包括以下步驟：整車上強(qiáng)電后，根據(jù)坡度信號判斷整車的坡道狀態(tài)；如果坡度大于等于爬坡工況標(biāo)志位的設(shè)定坡度，則進(jìn)入步驟2)；如果否，則按照常規(guī)的混合動力控制程序執(zhí)行；判斷車輛的運(yùn)行狀態(tài)；若為純電、靜止?fàn)顟B(tài)，則發(fā)動機(jī)不起動，待車速達(dá)到10kph附近時啟動發(fā)動機(jī)；若此時為混動狀態(tài)，則控制發(fā)動機(jī)不熄火，同時通過標(biāo)定的發(fā)動機(jī)扭矩，保證電池處于快速充電狀態(tài)，使SOC快速充到0.5以上；采用上述技術(shù)方案，可有效改善常規(guī)駕駛工況中出現(xiàn)的混合動力汽車在爬長坡時動力電池持續(xù)放電導(dǎo)致動力電池饋電進(jìn)而影響電機(jī)扭矩輸出的問題，消除安全隱患。??