一種混合動力驅(qū)動裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821019477.4 申請日 -
公開（公告）號 CN208559009U 公開（公告）日 2019-03-01
申請公布號 CN208559009U 申請公布日 2019-03-01
分類號 B60K6/40（2007.01）I; B60L50/16（2019.01）I; B60K6/442（2007.01）I; B60K6/36（2007.10）I; B60K6/547（2007.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 梁艷春; 張?zhí)戾?/td> 申請（專利權(quán)）人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海馨聯(lián)動力系統(tǒng)有限公司
地址 201806 上海市嘉定區(qū)恒永路328弄35幢36號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種混合動力驅(qū)動裝置，包括：平行軸布置的發(fā)動機(jī)及電動機(jī)，惰輪軸，經(jīng)電動機(jī)驅(qū)動力傳遞齒輪組與電動機(jī)連接，經(jīng)發(fā)動機(jī)驅(qū)動力傳遞齒輪組與發(fā)動機(jī)連接，差速器，經(jīng)傳動齒輪組與惰輪軸連接，與惰輪軸連接的第一離合器，與電動機(jī)軸連接的第二離合器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅可以滿足純電動模式下的車速和動力性要求，還可以依靠混合動力模式實(shí)現(xiàn)長距離的里程需求，實(shí)現(xiàn)混合動力模式下的高效傳動和大扭矩輸出。