重型裝載車車斗液壓集成舉升控制閥組
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320231004.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203214470U | 公開(公告)日 | 2013-09-25 |
申請公布號 | CN203214470U | 申請公布日 | 2013-09-25 |
分類號 | F15B13/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 任志勇 | 申請(專利權(quán))人 | 北京精海儀機(jī)電設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京精海儀機(jī)電設(shè)備有限公司 |
地址 | 102300 北京市門頭溝區(qū)濱河南路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型是液壓集成舉升控制閥組,液壓集成塊表面設(shè)有控制油口Z、壓力油口P、反饋油口LS、回油口Y、回油口T、出油口L、出油口R;和第1、第2二位三通比例減壓閥;第1、第2、第3、第4二位二通液控閥;二位三通液控閥和第1、第2梭閥;其中第1至第4二位二通液控閥構(gòu)成三位四通O型電液控?fù)Q向控制單元。本實(shí)用新型采用了電液比例控制技術(shù)及負(fù)載敏感控制技術(shù),從而簡化了控制回路,減少系統(tǒng)中液壓閥的數(shù)量,同時液壓泵的輸出壓力及時跟蹤負(fù)載的變化,具有節(jié)約元件和能源的效果。 |
