汽車后備箱伸縮桿聯(lián)接的球頭螺栓的制作工藝及其球頭螺栓

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810001903.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108356188A 公開(kāi)（公告）日 2018-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN108356188A 申請(qǐng)公布日 2018-08-03
分類號(hào) B21J5/00;B21J5/08;B21J13/02;B21K1/46;B21H3/06 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 鄭瓊娥 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳航空標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳航空標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)大浪街道同富裕工業(yè)區(qū)第三功能區(qū)園富路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明適用于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車后備箱伸縮桿聯(lián)接的球頭螺栓的制作工藝及其球頭螺栓，所述制作工藝包括步驟如下：A、將加工原料根據(jù)球頭螺栓的預(yù)定形狀規(guī)格制備成螺栓加工料；B、將所述螺栓加工料進(jìn)行冷鐓加工，使所述球頭螺栓中部的角頭部冷鐓成型，所述角頭部?jī)啥说那蝾^部和螺桿部鐓粗預(yù)成型；C、對(duì)完成冷鐓加工的所述螺栓加工料進(jìn)行合模加工，使所述球頭螺栓的所述球頭部合模成型，并且所述球頭部與所述角頭部之間的連接處進(jìn)一步鐓粗成型；D、對(duì)完成合模加工的所述螺栓加工料進(jìn)行搓絲加工，使所述螺桿部的螺紋成型。借此，本發(fā)明能夠節(jié)約生產(chǎn)成本，提高加工效率且產(chǎn)品的疲勞程度高。