基于車輛動(dòng)力學(xué)模型的橋頭跳車智能檢測(cè)系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111477982.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114199188A 公開（公告）日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN114199188A 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) G01C5/00（2006.01）I;G01C9/00（2006.01）I;G01C21/08（2006.01）I;G01C21/16（2006.01）I;G01C21/18（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 謝含軍;張海波;周朝陽;李偉平;蔡海波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李冉
地址 315000浙江省寧波市海曙區(qū)新典路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種基于車輛動(dòng)力學(xué)模型的橋頭跳車智能檢測(cè)系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括云端管理中心、至少一個(gè)車載設(shè)備系統(tǒng)和至少一個(gè)邊緣計(jì)算系統(tǒng)；所述車載設(shè)備系統(tǒng)與所述邊緣計(jì)算系統(tǒng)一一對(duì)應(yīng)電性連接；每個(gè)所述邊緣計(jì)算系統(tǒng)分別與所述云端管理中心通信連接；該方法包括S1：獲取檢測(cè)位置橋頭的車輛運(yùn)行姿態(tài)；S2：根據(jù)所述運(yùn)行姿態(tài)計(jì)算橋頭坡度；S3：根據(jù)橋頭坡度分析跳車病害程度；S4：根據(jù)跳車病害程度下發(fā)管控措施；本發(fā)明通過車載設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集操作簡(jiǎn)單只需驅(qū)車檢測(cè)即可；通過邊緣計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算分析，避免了人工分析產(chǎn)生的誤差，提高了計(jì)算的準(zhǔn)確性以及效率。