一種重型汽車一體成型控制臂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020579530.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212194980U 公開(公告)日 2020-12-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN212194980U 申請(qǐng)公布日 2020-12-22
分類號(hào) B60G7/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 于婷;烏南;張宜達(dá);玉賽賽 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蘇氏精密制造技術(shù)(北京)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張建利
地址 100081北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街甲18號(hào)院1-4號(hào)樓8層A座08-8A-02-1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種重型汽車一體成型控制臂,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。所述一體成型控制臂具有框架式結(jié)構(gòu),包括軸安裝座部分和主體部分;其中,軸安裝座部分包括第一軸安裝座和第二軸安裝座;主體部分包括與軸安裝座部分連接的主體,主體在遠(yuǎn)離軸安裝座部分的一端設(shè)有主軸軸座;主體包括具有工字形截面的連接梁、第一側(cè)腰和第二側(cè)腰,第一側(cè)腰和第二側(cè)腰分別設(shè)于連接梁的兩端。該技術(shù)方案中一體成型的控制臂,在滿足了控制臂的強(qiáng)度和剛度要求前提下,較于傳統(tǒng)鍛造焊接控制臂,實(shí)現(xiàn)了輕量化,并且避免了焊縫存在,提升了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;同時(shí)省去了控制臂對(duì)鍛造設(shè)備、焊接設(shè)備、機(jī)加設(shè)備、專用鍛造模具的投入,降低了制作成本。??