一種減震減噪雙層結(jié)構(gòu)電梯轎廂

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921850209.1 申請日 -
公開（公告）號 CN211687863U 公開（公告）日 2020-10-16
申請公布號 CN211687863U 申請公布日 2020-10-16
分類號 B66B11/02(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 謝立為;龍良吉;黃曉華 申請（專利權(quán)）人 雷登電梯有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 510000廣東省廣州市增城區(qū)新城大道400號新城總部中心25號樓101
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種減震減噪雙層結(jié)構(gòu)電梯轎廂，包括主支撐框架、頂部桁架和底部加強(qiáng)桁架，所述底部加強(qiáng)桁架的頂部設(shè)有轎廂側(cè)板，所述轎廂側(cè)板在轎廂內(nèi)壁設(shè)有轎廂內(nèi)壁板，所述轎廂側(cè)板的外側(cè)表面設(shè)有轎廂外壁板，所述轎廂內(nèi)壁板的內(nèi)表面粘合有減噪蜂窩板，所述減噪蜂窩板的內(nèi)表面貼合有支撐筋板，所述轎廂外壁板的內(nèi)表面貼合有外側(cè)加強(qiáng)板，所述外側(cè)加強(qiáng)板和支撐筋板之間設(shè)有減噪主腔。本實(shí)用新型中，采用潰縮吸能的支柱，實(shí)現(xiàn)在危險(xiǎn)狀態(tài)下，整個(gè)支柱可以潰縮吸能，保證在危險(xiǎn)狀態(tài)下有較好的安全防護(hù)，避免對轎廂內(nèi)部乘員產(chǎn)生嚴(yán)重傷害，在雙層轎廂內(nèi)部增加減噪蜂窩板，減少噪音傳遞到轎廂內(nèi)部，減少轎廂內(nèi)部的噪音分貝。??