蓄電池電動(dòng)平車一體化智能控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520220797.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204605788U | 公開(公告)日 | 2015-09-02 |
申請公布號(hào) | CN204605788U | 申請公布日 | 2015-09-02 |
分類號(hào) | B61C3/02(2006.01)I;B61C17/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 李英順;王德彪;秦旭東;邵楨敏;李晶晶;高悅琪 | 申請(專利權(quán))人 | 遼寧陸鋮智能制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽智龍專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 沈陽順辰科技有限公司 |
地址 | 110031 遼寧省沈陽市皇姑區(qū)黃河南大街85-3號(hào)609室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種蓄電池電動(dòng)平車一體化智能控制系統(tǒng),包括整車控制模塊、電池控制模塊和電機(jī)控制模塊,整車控制模塊分別連接電池控制模塊和電機(jī)控制模塊。整車控制模塊接收傳感器信息,經(jīng)過?A/D?轉(zhuǎn)換后計(jì)算、編碼為?CAN?報(bào)文,然后發(fā)送到總線上控制其它節(jié)點(diǎn)的工作,電池控制模塊負(fù)責(zé)在電動(dòng)車充放電過程中均衡電池電壓,保證電池性能,電機(jī)控制模塊控制直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。用單片機(jī)控制器作為此系統(tǒng)的控制核心,具有運(yùn)行距離不受限制、機(jī)動(dòng)性靈活、對(duì)軌道無絕緣要求、施工方、費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn)。 |
