一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速器撐桿結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122265340.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215673509U 公開(kāi)（公告）日 2022-01-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN215673509U 申請(qǐng)公布日 2022-01-28
分類號(hào) F16H57/025（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 朱晶智;溫岡果;趙海濤;王子輝;宋超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馮海剛
地址 402263重慶市江津區(qū)江津東方紅工業(yè)區(qū)211信箱
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速器撐桿結(jié)構(gòu)。該減速器撐桿結(jié)構(gòu)包括一端用以安裝于減速器、另一端用以連接平臺(tái)支架的桿組；所述桿組包括撐桿體和安裝于所述撐桿體端部的關(guān)節(jié)軸承；所述桿組沿所述撐桿體的桿長(zhǎng)方向的長(zhǎng)度可調(diào)。該減速器撐桿結(jié)構(gòu)可以用于實(shí)現(xiàn)減速器與安裝平臺(tái)的定位連接。除了滿足現(xiàn)有技術(shù)中減速器的連接關(guān)系以外，該減速器撐桿結(jié)構(gòu)的桿組還可以調(diào)整自身長(zhǎng)度和角度來(lái)微調(diào)減速器的姿態(tài)，從而更好的適應(yīng)減速器和安裝平臺(tái)的實(shí)際相對(duì)位置關(guān)系，有利于減速器的找正對(duì)中，同時(shí)也大大降低減速器的裝配工藝難度，進(jìn)而降低包括減速器以及該減速器撐桿結(jié)構(gòu)在內(nèi)的相關(guān)零部件的加工精度要求，具備良好的經(jīng)濟(jì)效益。