一種燃料電池系統(tǒng)能量管理方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111681607.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114212005A | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN114212005A | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | B60L58/30(2019.01)I;H01M8/04858(2016.01)I;H01M8/04992(2016.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張震;田真;楊鎧;蘇與航;謝非 | 申請(專利權(quán))人 | 上海重塑能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 陶玉龍;陸嘉 |
地址 | 201803上海市嘉定區(qū)靖遠路1555號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,涉及一種燃料電池系統(tǒng)能量管理方法及裝置。本發(fā)明提供的燃料電池系統(tǒng)能量管理方法,包括:步驟S1、根據(jù)燃料電池系統(tǒng)的效率特性參數(shù)以及動力電池的充放電效率、荷電狀態(tài)、充放電能力,建立燃料電池系統(tǒng)需求功率、整車需求功率以及燃料電池混動系統(tǒng)氫氣消耗率的關(guān)系模型;步驟S2、根據(jù)關(guān)系模型,尋找在一定整車需求功率下,燃料電池混動系統(tǒng)氫氣消耗率最小時所對應(yīng)的燃料電池系統(tǒng)需求功率值,作為燃料電池系統(tǒng)最優(yōu)輸出功率。本發(fā)明通過綜合燃料電池系統(tǒng)效率和動力電池充放電損失,合理分配燃料電池系統(tǒng)功率和動力電池功率,可以有效提高燃料電池系統(tǒng)的使用壽命,大幅度改善燃料經(jīng)濟性。 |
