一種高速列車用駕駛室座椅
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011619125.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112644534A | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請公布號 | CN112644534A | 申請公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號 | B61D33/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 許超;談玉琴;張榮 | 申請（專利權）人 | 無錫金鑫集團股份有限公司 |
| 代理機構 | 北京棘龍知識產權代理有限公司 | 代理人 | 戴麗偉 |
| 地址 | 214000 江蘇省無錫市濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)聯合路19-2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種高速列車用駕駛室座椅，涉及座椅技術領域，包括座椅靠背和轉動管，所述座椅靠背側面開設有一號滑槽，所述一號滑槽與一號滑桿左端滑動連接，所述一號滑桿右端通過二號滑槽與手臂臂托左端滑動連接，所述二號滑槽開設在手臂臂托的左側內壁上，所述轉動管右端與二號滑桿下端滑動連接，所述二號滑桿上端與連接塊左端轉動連接。該高速列車用駕駛室座椅，通過設置有轉動管和二號滑桿，使得可以通過轉動管的轉動可以調節(jié)手臂臂托的高度來適合不同身高的駕駛員進行使用，同時通過一號滑桿和手臂臂托的滑動，使得手臂臂托可以適合不同手臂臂長的駕駛員進行使用，提高了手臂臂托的實用性，進而提高了駕駛員的舒適感。 |
