純電動車低壓蓄電池充電方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710057206.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106904087A | 公開(公告)日 | 2017-06-30 |
申請公布號 | CN106904087A | 申請公布日 | 2017-06-30 |
分類號 | B60L11/18;B60L1/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 唐繼光;陳維金;唐豐歡;文永強(qiáng);侯少陽;昌宇;程磊;梁源 | 申請(專利權(quán))人 | 柳州延龍汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 柳州延龍汽車有限公司 |
地址 | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)和悅路北1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種純電動車低壓蓄電池充電方法,如果低壓蓄電池電量小于最低電量W1、處于最低電量W1?中段電量W2之間時,整車控制器打開DC/DC繼電器,由動力電池對低壓蓄電池進(jìn)行充電;如果低壓蓄電池的電量大于中段電量W2時,繼續(xù)由動力電池對低壓蓄電池進(jìn)行充電,直到低壓蓄電池的電量達(dá)到100%;如果動力電池電量不足,則關(guān)閉DC/DC繼電器。其優(yōu)點(diǎn)是通過檢測純電動汽車低電壓蓄電池、動力電池電量,整車系統(tǒng)對手機(jī)參數(shù)進(jìn)行分析、判斷,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化電動汽車低壓充電的效果,從而避免低壓蓄電池的反復(fù)充電,保證低壓蓄電池的使用壽命,確保電動汽車的正常、安全行駛。 |
