一種輪胎參數(shù)檢測改進結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200510025091.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN100407243C | 公開(公告)日 | 2008-07-30 |
申請公布號 | CN100407243C | 申請公布日 | 2008-07-30 |
分類號 | G08C17/02(2006.01);B60C23/00(2006.01) | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 金曉干;吳銀虎 | 申請(專利權(quán))人 | 上海泰好汽車電子銷售有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人 | 上海泰好電子科技有限公司;上海泰好汽車電子銷售有限公司 |
地址 | 201203上海市張江高科技園區(qū)祖沖之路887弄84號207A室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種輪胎參數(shù)檢測改進結(jié)構(gòu),包括閥桿、絕緣的主體部分、電路板;所述閥桿安裝在車輪輪輞上;所述主體部分內(nèi)設(shè)有導(dǎo)接結(jié)構(gòu),電路板上的電路接地端通過該導(dǎo)接結(jié)構(gòu)與閥桿電性導(dǎo)通。本發(fā)明實現(xiàn)了輪胎狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)的實時監(jiān)控功能,同時檢測裝置的用電量也大幅下降??朔碎L久以來國際上一貫認為,采用雙向通信的監(jiān)測系統(tǒng),會造成檢測裝置用電量大增的技術(shù)偏見。 |
