一種用于頂驅(qū)裝置的潤(rùn)滑系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021991644.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213117421U 公開(公告)日 2021-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213117421U 申請(qǐng)公布日 2021-05-04
分類號(hào) F16H57/04 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 蔣誼;王翌;楊平;董生政;楊元軍;陳佳偉 申請(qǐng)(專利權(quán))人 四川昆侖石油設(shè)備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都眾恒智合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王育信
地址 610500 四川省成都市新都區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)東區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于頂驅(qū)裝置的潤(rùn)滑系統(tǒng),包括與頂驅(qū)裝置的齒輪箱貫通作為主油池的下筒體,與下筒體連通用于向齒輪箱注入潤(rùn)滑油的主油路,與主油路相連的分油座,與分油座相連相連的多個(gè)分油支路,集成于齒輪箱內(nèi)部的循環(huán)回路,形成于齒輪箱內(nèi)部的循環(huán)回路上的多個(gè)局部油池,開設(shè)于齒輪箱內(nèi)的推力圓錐滾子軸承下方的軸承座上的多個(gè)油槽和多個(gè)第一回油孔,以及開設(shè)于下筒體頂部的環(huán)槽和若干第二回油孔。頂驅(qū)裝置在使用本實(shí)用新型的潤(rùn)滑系統(tǒng)后,保證了頂驅(qū)裝置的主承載軸承的推力圓錐滾子軸承在頂驅(qū)裝置啟動(dòng)前及工作時(shí)都能得到充分的潤(rùn)滑,很大程度上提高了其使用壽命,使得頂驅(qū)裝置的使用更加安全可靠。因此,適宜推廣應(yīng)用。