一種機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021071130.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212960507U 公開(公告)日 2021-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN212960507U 申請(qǐng)公布日 2021-04-13
分類號(hào) F16M11/04(2006.01)I;F16M13/02(2006.01)I;F16M11/18(2006.01)I;G01N33/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 王世鵬;陳紅衛(wèi);楊客;馬超陽(yáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 多倫汽車檢測(cè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 宮建華
地址 210000江蘇省南京市江寧區(qū)天印大道1555號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車應(yīng)用技技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控裝置,包括固定架,所述固定架頂部的左右兩側(cè)均固定安裝有限位桿,兩個(gè)所述限位桿之間的頂部活動(dòng)安裝有活動(dòng)板。該機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)控裝置,當(dāng)需要拆下監(jiān)控設(shè)備本體時(shí),首先控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng),使蝸桿在側(cè)板的限制下穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng),即可推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套桿在橫板和固定架之間穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿受其螺紋推力而上下移動(dòng),通過連接架推動(dòng)監(jiān)控設(shè)備本體上下移動(dòng),使得工作人員可以更好的接觸到監(jiān)控設(shè)備本體,接著轉(zhuǎn)動(dòng)其左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)把手,通過螺紋推力推動(dòng)左右兩側(cè)的移動(dòng)板距離拉大,使得限位插桿脫離安裝座,即可將監(jiān)控設(shè)備本體拆下,從而方便維修人員進(jìn)行清理和維護(hù)。??