司機室遮陽簾
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910260062.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101746385A | 公開(公告)日 | 2010-06-23 |
申請公布號 | CN101746385A | 申請公布日 | 2010-06-23 |
分類號 | B61D25/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 劉皓鋒;叢才森;路躍強;韓禮佳 | 申請(專利權(quán))人 | 青島威奧股權(quán)投資有限公司 |
代理機構(gòu) | 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 青島威奧軌道股份有限公司;青島威奧軌道(集團)有限公司 |
地址 | 266108 山東省青島市城陽區(qū)環(huán)海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)興海支路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種司機室遮陽簾,可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的驅(qū)動結(jié)構(gòu)復(fù)雜、難以保證同步、卷簾不能完全遮蓋窗玻璃且容易損壞的問題。技術(shù)方案是:一種司機室遮陽簾,包括卷簾機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)和傳動機構(gòu)。驅(qū)動機構(gòu)采用一個電機通過可逆減速機構(gòu),使繩輪旋轉(zhuǎn),繩輪上纏繞鋼絲繩,這樣閉環(huán)鋼絲繩帶動滑軌上的滑塊完成同步同向運動,在滑動過程中,驅(qū)動桿里面的兩個內(nèi)管通過鋼絲繩環(huán)繞,實現(xiàn)同步反向滑動。外管同主卷簾相連,內(nèi)管同輔卷簾相連,從而帶動卷簾同步伸出或縮回。本發(fā)明解決了卷簾同步、增大了遮蓋面積,驅(qū)動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,成本低,提高了安全性。 |
