一種公共交通出行路徑規(guī)劃方法、裝置、設備及存儲介質
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011010610.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112101677B | 公開(公告)日 | 2022-03-22 |
申請公布號 | CN112101677B | 申請公布日 | 2022-03-22 |
分類號 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G01C21/20(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數; |
發(fā)明人 | 李德紘;華文;趙康嘉 | 申請(專利權)人 | 廣州新科佳都科技有限公司 |
代理機構 | 北京澤方譽航專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 唐明磊 |
地址 | 511400 廣東省廣州市番禺區(qū)東環(huán)街迎賓路832號番禺節(jié)能科技園內番山創(chuàng)業(yè)中心1號樓2區(qū)306房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請實施例公開了一種公共交通出行路徑規(guī)劃方法、裝置、設備及存儲介質。本申請實施例提供的技術方案通過根據軌道交通突發(fā)事件的誘發(fā)因素和發(fā)生地點判斷該軌道交通突發(fā)事件的持續(xù)時間和影響范圍,并根據持續(xù)時間和影響范圍確定軌道交通系統(tǒng)在持續(xù)時間內各線段和站點的系統(tǒng)運行狀態(tài),并基于乘客設定的起訖點信息以及乘客的現行位置信息,結合軌道交通系統(tǒng)的系統(tǒng)運行狀態(tài),為乘客規(guī)劃從起點到終點的最優(yōu)路徑,規(guī)劃的最優(yōu)路徑考慮到軌道交通突發(fā)事件對出行路徑的車輛線段以及站點的影響,減少用戶出行在軌道交通所耗費的時間,提高用戶體驗。 |
