一種鐵路機(jī)車感應(yīng)通信載波阻波器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020780439.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211959204U | 公開(公告)日 | 2020-11-17 |
申請公布號 | CN211959204U | 申請公布日 | 2020-11-17 |
分類號 | H04B5/00(2006.01)I | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 洪杰星;鄭如友;邱阿富;洪杰輝 | 申請(專利權(quán))人 | 泉州市鐵通電子設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京乾誠五洲知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 付曉青;楊玉榮 |
地址 | 362000福建省泉州市鯉城區(qū)江南高新技術(shù)園區(qū)紫華路13號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種鐵路機(jī)車感應(yīng)通信載波阻波器,包括阻波器主機(jī)、絕緣板、復(fù)合絕緣子、接線端子和安裝支架,阻波器主機(jī)包括主線圈單元、調(diào)諧電路單元和保護(hù)元件單元,主線圈單元、調(diào)諧電路單元和保護(hù)元件單元并聯(lián)連接構(gòu)成高頻諧振電路,所述高頻諧振電路的一端通過阻波器主機(jī)外的電源輸入接線柱連接至受電弓,所述高頻諧振電路的另一端通過阻波器主機(jī)外的電源輸出接線柱連接至導(dǎo)電桿,以為載波通信信號提供足夠大的對地高頻等效阻抗。本實用新型增加電力接觸網(wǎng)上的對地等效高頻阻抗,減小感應(yīng)通信信號分流損耗,阻斷感應(yīng)通信信號向非通信方向傳輸,保證了感應(yīng)通信信號有效傳輸?shù)膽?yīng)有的信號強(qiáng)度,提高了感應(yīng)通信信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。?? |
