一種鐵路5G共享傳輸系統(tǒng)及其狀態(tài)監(jiān)控方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110528564.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113341791A | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN113341791A | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | G05B19/042(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 洪杰輝;王智源;鄭如友;洪清喜;朱元林 | 申請(專利權)人 | 泉州市鐵通電子設備有限公司 |
代理機構 | 北京乾誠五洲知識產(chǎn)權代理有限責任公司 | 代理人 | 付曉青;楊玉榮 |
地址 | 362000福建省泉州市鯉城區(qū)江南高新技術園區(qū)紫華路13號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種鐵路5G共享傳輸系統(tǒng)及其狀態(tài)監(jiān)控方法,包括鐵路網(wǎng)管平臺、能源管理平臺、區(qū)間傳輸設備和監(jiān)測預警模塊;鐵路局通過鐵路網(wǎng)管平臺采集能源管理平臺的能源數(shù)據(jù),能源管理平臺根據(jù)鐵路局的業(yè)務操作需要,上報區(qū)間傳輸設備的能源數(shù)據(jù)至鐵路網(wǎng)管平臺,區(qū)間傳輸設備根據(jù)能源管理平臺的業(yè)務操作需要,經(jīng)監(jiān)測預警模塊實施能源預警,能源管理平臺上報區(qū)間傳輸設備的能源數(shù)據(jù)至站場的站場通信平臺;還至少承載L1通道、L2通道、L3通道三個業(yè)務通道。本發(fā)明具有靈活組網(wǎng)模式,提供多個系統(tǒng)通道使用場景及傳輸要求,具有較好的工程實施和維護成本的優(yōu)勢。 |
