一種軌底坡1/40工字軌和鍛壓槽型軌焊接式異形接頭

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021485964.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212834794U 公開(kāi)(公告)日 2021-03-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN212834794U 申請(qǐng)公布日 2021-03-30
分類號(hào) E01B11/44(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王力紅;吳健康;肖波;魯子超;吳義偉;郭俊 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蕪湖中鐵科吉富軌道有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖思誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 項(xiàng)磊
地址 241000安徽省蕪湖市弋江區(qū)火龍崗鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌底坡1/40工字軌和鍛壓槽型軌焊接式異形接頭,包括包括工字軌段、槽型軌段和工字軌側(cè)軌腰補(bǔ)強(qiáng)板和槽型軌側(cè)軌腰補(bǔ)強(qiáng)板,所述工字軌段包括1/40扭轉(zhuǎn)跟端、扭轉(zhuǎn)過(guò)渡段和工字軌母材部分,所述工字軌母材部分的軌腰與所述槽型軌段的軌腰豎直設(shè)置,所述工字軌母材部分整體向內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置,所述工字軌母材部分與所述1/40扭轉(zhuǎn)跟端通過(guò)所述扭轉(zhuǎn)過(guò)渡段平滑過(guò)渡連接。與此同時(shí),本實(shí)用新型使列車能夠通過(guò)扭轉(zhuǎn)過(guò)渡段和1/40扭轉(zhuǎn)跟端平緩的進(jìn)入槽型軌段行駛,實(shí)現(xiàn)列車安全平穩(wěn)地由正線鋼軌調(diào)轉(zhuǎn)入站場(chǎng)上的埋入式整體槽型軌段,減少列車在變道時(shí)受到的顛簸,振動(dòng)以及對(duì)鋼軌的沖擊力,延緩輪軌間的磨耗,提高旅客的乘坐舒適度和延長(zhǎng)鋼軌的使用壽命。??