基于車流量統(tǒng)計(jì)的汽車廠周邊道路擁堵治理系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110792755.X 申請日 -
公開（公告）號 CN113256991B 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN113256991B 申請公布日 2021-09-24
分類號 G08G1/01;G08G1/017;G08G1/065 分類 信號裝置;
發(fā)明人 黃晟;任衡;王璐;王陽 申請（專利權(quán)）人 智廣海聯(lián)大數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京恒和頓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 魏騫
地址 300000 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)工華道2號天津國際珠寶城1號樓1606室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了基于車流量統(tǒng)計(jì)的汽車廠周邊道路擁堵治理系統(tǒng)及方法，其中治理方法包括以下步驟：S100、設(shè)定以汽車廠為中心的多邊形治理區(qū)域，獲取治理區(qū)域的流量數(shù)據(jù)模型；S200、輸入各個交通攝像點(diǎn)位的拍攝圖像和視頻，通過圖像識別未上牌車、臨牌車和已上牌車，排除同一點(diǎn)位多次重復(fù)拍攝現(xiàn)象，獲得修正后的各個點(diǎn)位的過車數(shù)量；S300、根據(jù)過車數(shù)量計(jì)算各個路段的車流量、平均行程速度、車輛密度，以判定道路交通擁堵度；S400、根據(jù)未上牌車和臨牌車的區(qū)域行車起點(diǎn)和終點(diǎn)，規(guī)劃最優(yōu)通行路線。本發(fā)明通過排除同一點(diǎn)位的重復(fù)拍攝現(xiàn)象，可以準(zhǔn)確判定交通擁堵度，有效避免擁堵信息的誤判，同時可提高交通擁堵現(xiàn)象的治理效率，降低人力投入。