一種車輛的組裝式側(cè)圍內(nèi)板總成結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202220736567.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216833926U | 公開(公告)日 | 2022-06-28 |
申請公布號 | CN216833926U | 申請公布日 | 2022-06-28 |
分類號 | B62D25/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 夏品建;陳鵬飛;巫圣鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門金龍汽車車身有限公司 |
代理機構(gòu) | 福建格一律師事務所 | 代理人 | - |
地址 | 361021福建省廈門市集美區(qū)灌口中路159-179號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種車輛的組裝式側(cè)圍內(nèi)板總成結(jié)構(gòu),包括:側(cè)圍前內(nèi)板總成和側(cè)圍后內(nèi)板總成;所述的側(cè)圍前內(nèi)板總成包括側(cè)圍基板組件和側(cè)圍延伸板;所述的側(cè)圍基板組件設有第一連接部,以通過所述的第一連接部組裝焊接于所述的側(cè)圍延伸板;所述的側(cè)圍前內(nèi)板總成通過所述的側(cè)圍延伸板組裝焊接于所述的側(cè)圍后內(nèi)板總成,以適配車輛的車身。采用本實用新型的技術(shù)方案,改變了傳統(tǒng)一體式側(cè)圍前內(nèi)板總成的結(jié)構(gòu),將傳統(tǒng)的一體式側(cè)圍前內(nèi)板總成分解成多個部分進行焊接加工,解決了傳統(tǒng)一體式側(cè)圍前內(nèi)板總成在車身尺寸變更時,側(cè)圍前內(nèi)板總成零件設計材料利用率低、大零件開發(fā)周期長的問題。 |
