一種減速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520224201.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204553795U 公開(kāi)（公告）日 2015-08-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN204553795U 申請(qǐng)公布日 2015-08-12
分類號(hào) F16H57/04(2010.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 何運(yùn)強(qiáng);楊學(xué)梅;侯德芳;熊莉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川金鑫股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都天嘉專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄧小兵
地址 618000 四川省德陽(yáng)市金江街
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減速器，包括箱體、恒溫加熱器、主動(dòng)齒輪軸、軸承和接油槽，所述主動(dòng)齒輪軸通過(guò)軸承活動(dòng)安裝在箱體上，所述接油槽的兩端分別固定在箱體兩側(cè)壁的內(nèi)表面上，所述接油槽設(shè)置在主動(dòng)齒輪軸的正下方，且沿接油槽長(zhǎng)度方向的中心線與主動(dòng)齒輪軸的軸心線在同一正投影面內(nèi)相重合，所述軸承的下部位于接油槽下方，所述恒溫加熱器固定設(shè)置在箱體內(nèi)用于加熱潤(rùn)滑油。本實(shí)用新型主要解決以下兩個(gè)技術(shù)問(wèn)題，一是在抽油機(jī)低沖次運(yùn)行時(shí)，能夠防止減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油在低溫狀態(tài)下結(jié)冰或變成粘稠狀態(tài)，二是能夠增強(qiáng)主動(dòng)齒輪軸軸承的潤(rùn)滑效果，使其始終處于有效潤(rùn)滑狀態(tài)。