分體齒輪箱總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620061722.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN205534157U | 公開(kāi)(公告)日 | 2016-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205534157U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-31 |
分類(lèi)號(hào) | F16H57/037(2012.01)I;F16H57/029(2012.01)I;F16H57/03(2012.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 伍靈偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 臺(tái)州格航冠機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 317507 浙江省臺(tái)州市溫嶺市箬橫鎮(zhèn)義民村工業(yè)區(qū)東區(qū)501號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分體齒輪箱總成,解決了齒輪箱體的長(zhǎng)期抖動(dòng)使得左箱體和右箱體之間的螺栓松動(dòng)的問(wèn)題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括通過(guò)螺栓固定的左箱殼與右箱殼,所述螺栓的帽部設(shè)有與左箱殼抵接的第一防滑部,所述第一防滑部為臺(tái)階狀的第一凸起,且所述第一凸起均勻布置在螺釘?shù)膱A周方向,達(dá)到有效緩解螺栓松動(dòng)的問(wèn)題的效果。 |
