一種汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角成型方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010421462.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111531030A | 公開(公告)日 | 2020-08-14 |
申請公布號 | CN111531030A | 申請公布日 | 2020-08-14 |
分類號 | B21D35/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 鄭朝鋒;丁哲;陳文鋒;莫太勇 | 申請(專利權(quán))人 | 四川成飛集成科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 四川成飛集成科技股份有限公司 |
地址 | 610091四川省成都市高新區(qū)高朋大道5號(創(chuàng)新服務(wù)中心) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角成型方法,涉及汽車覆蓋件制造技術(shù)領(lǐng)域,主要用于解決現(xiàn)有的汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角兩側(cè)多余的材料容易產(chǎn)生堆積,導(dǎo)致最終產(chǎn)品產(chǎn)生起皺甚至疊料現(xiàn)象的問題。其主要包括以下步驟:S1、將汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角放大;S2、通過翻邊凹凸模的翻邊整形,將放大了的球角恢復(fù)到產(chǎn)品設(shè)計大小;S3、通過側(cè)整形模,消除S2中多余材料形成的凸起,并將頂蓋尾端凹陷下去的行李箱蓋總成躲避空間成型出來,完成成品汽車頂蓋的制作。本發(fā)明提供的一種汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角成型方法,其能夠消除汽車頂蓋尾端的轉(zhuǎn)角區(qū)球角兩側(cè)的起皺和疊料現(xiàn)象,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,從而滿足客戶的需求。?? |
