一種用于有軌電車充電裝置的功率模塊

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720252038.7 申請日 -
公開（公告）號 CN206807261U 公開（公告）日 2017-12-26
申請公布號 CN206807261U 申請公布日 2017-12-26
分類號 H02M1/00(2007.01)I;H05K7/20(2006.01)I;H05K5/02(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 趙軍;范曉云;陳啟明;曾海濤;鐘勇;吳金鵬;何杜明;饒和平;孫超;孫祖勇;徐俊峰;蔡志剛;李鯤鵬;趙云云;陳霞 申請（專利權）人 廣州有軌電車有限責任公司
代理機構 廣州新諾專利商標事務所有限公司 代理人 廣州有軌電車有限責任公司;國電南瑞科技股份有限公司;廣州地鐵設計研究院有限公司;中鐵電氣化局集團有限公司;廣州地鐵設計研究院股份有限公司
地址 510308 廣東省廣州市海珠區(qū)新港東路618號南豐匯環(huán)球展貿(mào)中心11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種用于有軌電車充電裝置的功率模塊，包括功率組件，其特征在于：所述功率組件的后側(cè)設有水冷板；所述功率組件的前、后、左、右側(cè)分別設有前面板、后面板、左側(cè)板和右側(cè)板，所述功率組件的下部設有支架，所述支架分別與所述左側(cè)板和右側(cè)板連接；所述后面板設有開口，所述水冷板嵌在所述開口內(nèi)。本實用新型采用水冷板散熱，水冷板相比于散熱器和風機，其體積較小，因此大大降低了功率模塊的體積，節(jié)省了空間。同時，采用水冷板散熱，功率組件的熱量可直接被冷卻水帶走，不再聚集在電容柜中，散熱效果更強，滿足了超級電容快速充電的需求。