一種儲能式有軌電車?yán)m(xù)航里程的估算系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810528230.3 申請日 -
公開（公告）號 CN108909464A 公開（公告）日 2018-11-30
申請公布號 CN108909464A 申請公布日 2018-11-30
分類號 B60L11/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 范曉云;楊霖;趙軍;吳金鵬;龔偉;陳霞;趙云云;高凡;周丹;張宇;鄧曉博;張浩;張振華 申請（專利權(quán)）人 廣州有軌電車有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 天津?yàn)I?？凭曋R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣州有軌電車有限責(zé)任公司;廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司;廣州中車有軌交通研究院有限公司;天津凱發(fā)電氣股份有限公司
地址 510308 廣東省廣州市海珠區(qū)新港東路618號南豐匯環(huán)球展貿(mào)中心11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種儲能式有軌電車?yán)m(xù)航里程的估算系統(tǒng)及方法，包括車載管理單元、車載通訊模塊、地面數(shù)據(jù)處理模塊、地面通訊模塊，所述車載電管理單元通過車載通訊模塊和地面通訊模塊連接地面數(shù)據(jù)處理模塊；所述車載管理單元用于向地面數(shù)據(jù)處理模塊傳送列車狀態(tài)信息和列車電源信息；所述地面數(shù)據(jù)處理模塊根據(jù)接收到的列車狀態(tài)信息和列車電源信息進(jìn)行續(xù)航里程估算，并向車載管理單元反饋處理后的信息。本發(fā)明所述的儲能式有軌電車?yán)m(xù)航里程的估算系統(tǒng)及方法既提高了有軌電車線路充電站的充電效率，減輕了供電電網(wǎng)的負(fù)荷，又提高了車輛運(yùn)行中心對車輛信息的實(shí)時(shí)掌握度。