一種氫能汽車制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸連接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020378366.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212353938U | 公開（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212353938U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-15 |
| 分類號(hào) | B60T7/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 馮剛;郝義國 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢格羅夫新能源汽車研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 易濱 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種氫能汽車制動(dòng)踏板與制動(dòng)主缸連接結(jié)構(gòu)，包括制動(dòng)踏板臂、制動(dòng)主缸和連接銷軸，所述制動(dòng)踏板臂一端設(shè)有連接板，另一端設(shè)有踏板，所述制動(dòng)主缸設(shè)有U形連接叉，所述U形連接叉的寬度大于所述連接板的厚度，所述連接板插入所述U形連接叉內(nèi)，所述連接銷軸橫穿所述所述U形連接叉以及所述連接板，且所述連接銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果：通過連接銷軸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)踏板臂和制動(dòng)主缸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)連接板的兩側(cè)限制于U形連接叉內(nèi)，保證連接處受力均勻，減小磨損，避免異響及噪音問題。?? |
