一種氫能汽車制動踏板曲線調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020378257.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212353937U | 公開(公告)日 | 2021-01-15 |
申請公布號 | CN212353937U | 申請公布日 | 2021-01-15 |
分類號 | B60T7/06 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馮剛;郝義國 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢格羅夫新能源汽車研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 易濱 |
地址 | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種氫能汽車制動踏板曲線調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括踏板基座、踏板本體和扭力彈簧,踏板基座內(nèi)設(shè)有容納腔,所述踏板本體前端折彎形成聯(lián)動臂,所述容納腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端固定于所述踏板基座內(nèi)壁上,所述轉(zhuǎn)軸穿過所述聯(lián)動臂的后端且可轉(zhuǎn)動,所述聯(lián)動臂的前端延伸至所述容納腔內(nèi),且所述聯(lián)動臂的前端設(shè)有彈簧支腳,所述扭力彈簧設(shè)置于所述容納腔內(nèi),所述扭力彈簧一端固定于所述轉(zhuǎn)軸上,另一端可拆卸的固定于所述彈簧支腳上。本實用新型的有益效果:利用現(xiàn)有空間,結(jié)構(gòu)簡單,并實現(xiàn)助力功能,扭力彈簧與彈簧支腳可拆卸連接,對扭力彈簧的彈簧矢點進行調(diào)節(jié),進而對可以調(diào)節(jié)助力大小,助力的曲線,減輕駕駛強度,改善用戶體驗。 |
