一種用于氫能汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分體式油壺
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020448831.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212353954U | 公開(公告)日 | 2021-01-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212353954U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-15 |
分類號(hào) | B60T17/06 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馮剛;郝義國;吳建偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢格羅夫新能源汽車研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 萬文廣 |
地址 | 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種用于氫能汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分體式油壺,包括主油壺和副油壺,副油壺設(shè)置在主油壺上方,所述主油壺頂部設(shè)有進(jìn)油口,副油壺底部設(shè)有兩出油口,副油壺底部的其一出油口通過第一軟油管與主油壺頂部的進(jìn)油口相連,副油壺底部的另一出油口通過第二軟油管與制動(dòng)主缸的補(bǔ)液孔相連且該出油口高于制動(dòng)主缸的補(bǔ)液孔,所述副油壺的容積大于制動(dòng)主缸的需液容積,所述副油壺的容積小于主油壺的容積,所述副油壺頂部設(shè)有加注口,用于向主油壺與副油壺的整體結(jié)構(gòu)內(nèi)加注制動(dòng)液。其優(yōu)點(diǎn)在于,將油壺設(shè)計(jì)為具有主油壺和副油壺的分體式結(jié)構(gòu),使該分體式油壺在機(jī)艙內(nèi)易于布置,可以兼容不同產(chǎn)品的需求,減少開發(fā)費(fèi)用和產(chǎn)品種類。 |
