一種叉車吊具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821866801.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209065360U | 公開(公告)日 | 2019-07-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209065360U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-07-05 |
分類號(hào) | B66F9/12(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 黃理袆; 張衍存; 李海威; 王棲桐; 梅建斌; 范麗君; 毛森; 潘澤鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣西萬(wàn)安汽車底盤系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鄭華海 |
地址 | 545616 廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)車園橫六路16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型一種叉車吊具,包括連接框架和兩個(gè)吊臂組件,連接框架與叉車的升降臂連接,兩個(gè)吊臂組件對(duì)稱定位在連接框架兩端;吊臂組件包括橫臂、縱臂和活動(dòng)臂,橫臂和縱臂垂直連接,橫臂與縱臂的連接處設(shè)有上安裝部,縱臂的下端設(shè)有下安裝部,上安裝部通過(guò)導(dǎo)軌滑塊與連接框架的上端面滑動(dòng)連接,下安裝部通過(guò)導(dǎo)軌滑塊與連接框架的下端面滑動(dòng)連接;活動(dòng)臂通過(guò)導(dǎo)軌滑塊定位在橫臂的上端,且活動(dòng)臂兩端分別延伸至橫臂的下側(cè),延伸至橫臂下側(cè)的活動(dòng)臂分別連接有用于吊掛工裝的吊鏈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、吊裝平穩(wěn),可對(duì)吊鉤的工裝進(jìn)行上下前后左右六個(gè)方向的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)工裝的精確定位,降低工裝更換難度,有效的提高工作了效率。 |
