一種汽輪機(jī)仿真模型的修正方法及裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711472322.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108227518B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108227518B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | G05B17/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 控制；調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 祁偉;王旭陽(yáng);許昀生;王魯東;胡喬良;董利江;劉偉;梁超;吳玉華;李偉;路鵬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 新疆電力建設(shè)調(diào)試所有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王寶筠 |
| 地址 | 830000新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市高新區(qū)（新市區(qū)）貴州路89號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽輪機(jī)仿真模型的修正方法及裝置，建立供熱機(jī)組的汽輪機(jī)仿真模型，根據(jù)供熱機(jī)組的供熱抽汽流量變化對(duì)汽輪機(jī)功率變化的影響規(guī)律，確定低壓缸功率修正系數(shù)；利用低壓缸功率修正系數(shù)對(duì)汽輪機(jī)仿真模型中的中低壓連通管時(shí)間常數(shù)進(jìn)行修正，得到修正汽輪機(jī)仿真模型。本發(fā)明通過(guò)在傳統(tǒng)汽輪機(jī)仿真模型的基礎(chǔ)上加入低壓缸功率修正系數(shù)，并利用該低壓缸功率修正系數(shù)對(duì)中低壓連通管時(shí)間常數(shù)進(jìn)行修正，使得修正得到的修正汽輪機(jī)仿真模型可以隨供熱抽氣量增大，高壓缸功率比例系數(shù)和中壓缸功率比例系數(shù)上升，低壓缸功率比例系數(shù)下降，且中低壓連通管時(shí)間常數(shù)增加，因此，能夠很好的描述供熱汽輪機(jī)一次調(diào)頻負(fù)荷響應(yīng)動(dòng)態(tài)特性。?? |
