渦輪發(fā)動機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201611198998.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106762220B | 公開(公告)日 | 2018-11-06 |
申請公布號 | CN106762220B | 申請公布日 | 2018-11-06 |
分類號 | F02K3/00;F02K1/08;F02C3/14;F02C3/08;F02C3/107;F02C7/22;F02C7/264 | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 計自飛;王兵;段瑞澤;吳嘉奇;張會強 | 申請(專利權(quán))人 | 北京清航空天動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京五洲洋和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張向琨 |
地址 | 100084 北京市海淀區(qū)清華園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種渦輪發(fā)動機,其包括:第一殼體,具有進氣口;第二殼體;第三殼體,固定連接于第一殼體和第二殼體且連通于第一殼體和第二殼體;中心體,設(shè)置于第三殼體內(nèi),且中心體的外壁面與第三殼體的內(nèi)壁面形成旋轉(zhuǎn)爆震燃燒室;油路組件,受控連通于旋轉(zhuǎn)爆震燃燒室;點火器,用于對進入旋轉(zhuǎn)爆震燃燒室內(nèi)的燃料和空氣形成的燃氣進行點火,進而燃氣旋轉(zhuǎn)爆震燃燒;壓氣機,對經(jīng)由進氣口進入第一殼體內(nèi)的空氣進行壓縮處理;渦輪機,在第二殼體內(nèi)的氣體的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)運動;以及主軸,用于連接壓氣機和渦輪機,以使渦輪機帶動壓氣機運動。本發(fā)明的渦輪發(fā)動機的結(jié)構(gòu)緊湊、燃燒效率高,降低了發(fā)動機的耗油率,提升了發(fā)動機的推重比和整體性能。 |
