一種船長73米的車客渡船

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120075901.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202046427U 公開（公告）日 2011-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN202046427U 申請(qǐng)公布日 2011-11-23
分類號(hào) B63B35/54(2006.01)I;B63B3/48(2006.01)I;B63H21/12(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 江浩;黃鋒運(yùn);葉鵬;程蓓蓓;柳萬華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州市亞旗船舶技術(shù)開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州市華創(chuàng)源專利事務(wù)所有限公司 代理人 廣州市亞旗船舶技術(shù)開發(fā)有限公司;廣州市番禺粵新造船有限公司;廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司
地址 511400 廣東省廣州市番禺區(qū)大道北555號(hào)天安科技交流中心511室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型一種船長73米的車客渡船屬于船舶運(yùn)輸領(lǐng)域，一種車客渡船包括第一主機(jī)、第一舵槳和呆木、主甲板、觀光甲板、駕駛室和船體組成，第一主機(jī)安裝在船體的尾部，第一主機(jī)連接第一舵槳和呆木，主甲板和觀光甲板設(shè)置在船體上，觀光甲板設(shè)置在主甲板的上面，駕駛室設(shè)置在船體上，駕駛室設(shè)置在最上層。在船體的前部安裝第二主機(jī)，第二主機(jī)連接第二舵槳和呆木。首尾各兩臺(tái)主機(jī)舵槳，增加船舶在安全行駛時(shí)的靈活性。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，行駛靈活性高，它集快速、便捷、舒適、環(huán)保、安全于一體。