天然氣壓縮缸換向控制機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320777951.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203614495U | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-05-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203614495U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-05-28 |
分類號(hào) | F15B13/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 王旭東;秦大昆;曾富平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶耐德燃?xì)庠O(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉興順 |
地址 | 401121 重慶市北部新區(qū)黃山大道中段楊柳路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種天然氣壓縮缸換向控制機(jī)構(gòu),壓縮缸內(nèi)腔被分割成中間的兩個(gè)換向油腔和左右兩邊的氣腔,主換向閥為液控?fù)Q向閥,為兩位四通閥;油泵的進(jìn)油口與油箱相連,油泵的出油口與主換向閥的P口相連,主換向閥的T口與回油槽相連,而主換向閥的A、B口分別與壓縮缸的兩個(gè)換向油腔連通,主換向閥的閥芯由先導(dǎo)換向閥閥組控制。本實(shí)用新型中主換向閥為外購(gòu)的液控?fù)Q向閥,主換向閥不帶復(fù)位彈簧,主換向閥的閥芯由先導(dǎo)換向閥閥組控制,從而實(shí)現(xiàn)主換向閥閥芯的換向,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)天然氣壓縮缸的換向控制,這樣就很好地避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?fù)位彈簧使用壽命不夠而導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)可靠性差的缺陷,且本換向控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)施。 |
