一種柴電混合動力船舶的電力推進遙控系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420367987.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204065769U | 公開(公告)日 | 2014-12-31 |
申請公布號 | CN204065769U | 申請公布日 | 2014-12-31 |
分類號 | G05B19/05(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 周勁望;葉守建;史斌杰;顧能忠;都勁松;江川;錢澤群;徐良琦;石浩艦 | 申請(專利權(quán))人 | 上海遠洋漁業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海華祺知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 中國船舶重工集團公司第七一一研究所;上海遠洋漁業(yè)有限公司 |
地址 | 201108 上海市閔行區(qū)華寧路3111號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種柴電混合動力船舶的電力推進遙控系統(tǒng),包括控制器、電源切換電路、遠程操作顯示模塊、本地操作顯示模塊、第一接口模塊和第二接口模塊。電源切換電路的電源輸入端與供電設(shè)備的供電端連接,第一電源輸出端與控制器連接,第二電源輸出端與柴油機推進遙控系統(tǒng)連接,控制輸入端與控制器的供電控制輸出端連接,用以在控制器的控制下使供電設(shè)備選擇性地向柴油機推進遙控系統(tǒng)或電力推進遙控系統(tǒng)供電。遠程操作顯示模塊和本地操作顯示模塊均與控制器連接。控制器通過第一接口模塊與變頻器連接,通過第二接口模塊與齒輪箱接排脫排控制模塊連接。本實用新型僅控制電力推進系統(tǒng),并可與柴油機自帶的柴油機推進遙控系統(tǒng)配套使用。 |
