一種一體式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021931905.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213676882U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN213676882U 申請(qǐng)公布日 2021-07-13
分類號(hào) B62D5/04（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 桑偉偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海申新律師事務(wù)所 代理人 黨蕾
地址 200120上海市浦東新區(qū)川大路211號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本技術(shù)方案公開(kāi)了一種一體式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置，屬于汽車領(lǐng)域，包括電機(jī)、控制板、磁編碼傳感器；控制板設(shè)置于電機(jī)的安裝槽內(nèi)并通過(guò)三相連接器連接電機(jī)；磁編碼傳感器包括安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的磁鐵和安裝在控制板上的磁編碼傳感器芯片，磁編碼傳感芯片和磁鐵間隔一預(yù)設(shè)距離設(shè)置，且磁編碼傳感芯片的中心和磁鐵的中心處于同一軸線上。本技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：創(chuàng)新性地采用非接觸式的磁編碼傳感器應(yīng)用于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置中，電機(jī)、控制板、磁編碼傳感器組成一體式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，減少了額外的傳感器的連接線束，降低了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，安裝既簡(jiǎn)單又安全，可靠性高，成本降低。