一種車輛防滑脫困系統(tǒng)及方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010956490.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112224208A | 公開(公告)日 | 2021-01-15 |
申請公布號 | CN112224208A | 申請公布日 | 2021-01-15 |
分類號 | B60W30/18(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 孟慶凱 | 申請(專利權)人 | 上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司 |
代理機構 | 上海申新律師事務所 | 代理人 | 上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 200120上海市浦東新區(qū)川大路211號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種車輛防滑脫困系統(tǒng)及方法,涉及車輛技術領域,具體包括:狀態(tài)檢測模塊,用于檢測車輛得到整車狀態(tài)信號;控制模塊,用于接收防滑脫困指令并在整車狀態(tài)信號滿足防滑脫困激活條件時生成一防滑脫困激活信號并輸出;電子駐車制動模塊,包括:第一處理單元,用于根據(jù)整車狀態(tài)信號識別出被困輪和空轉輪,持續(xù)輸出空轉輪的輪速,根據(jù)輪速持續(xù)計算得到空轉輪的單輪減速度;第二處理單元,用于根據(jù)輪速及對應的單輪減速度控制執(zhí)行模塊動態(tài)調整對空轉輪的輪速限制,以通過增大被困輪的扭矩的方式實現(xiàn)車輛防滑脫困。有益效果是通過電子駐車制動模塊控制執(zhí)行模塊動態(tài)調整空轉輪的輪速進而增大被困輪的扭矩實現(xiàn)車輛防滑脫困。?? |
