直升機(jī)尾槳保護(hù)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921365390.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210364415U 公開(kāi)（公告）日 2020-04-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN210364415U 申請(qǐng)公布日 2020-04-21
分類號(hào) B64D45/00;B64D45/06 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 胡泓 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇東翼通用航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市權(quán)航專利代理有限公司 代理人 趙慧
地址 213321 江蘇省常州市溧陽(yáng)市別橋鎮(zhèn)興城西路290號(hào)8408室（溧陽(yáng)市通用航空產(chǎn)業(yè)園通航大廈內(nèi)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及直升機(jī)的領(lǐng)域，尤其涉及一種直升機(jī)尾槳保護(hù)結(jié)構(gòu)，其中本直升機(jī)尾槳保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括，安裝有尾槳的尾梁，設(shè)置在尾梁末尾的支撐機(jī)構(gòu)；其中所述支撐機(jī)構(gòu)向下延伸且超過(guò)尾槳的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，且包括一端與尾梁固定的支撐桿；所述支撐桿斜向延伸并與尾梁形成夾角，進(jìn)而在直升機(jī)起飛或降落而產(chǎn)生傾斜時(shí)，通過(guò)支撐桿的底端與地面接觸而避免尾槳打在地面上，以保護(hù)尾槳。