一種縱列式共軸反槳無(wú)人機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020105503.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211592910U 公開(kāi)(公告)日 2020-09-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN211592910U 申請(qǐng)公布日 2020-09-29
分類(lèi)號(hào) B64C11/32(2006.01)I 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 胡泓 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 江蘇東翼通用航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市權(quán)航專(zhuān)利代理有限公司 代理人 趙慧
地址 213321江蘇省常州市溧陽(yáng)市別橋鎮(zhèn)興城西路290號(hào)8408室(溧陽(yáng)市通用航空產(chǎn)業(yè)園通航大廈內(nèi))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于無(wú)人機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種縱列式共軸反槳無(wú)人機(jī),包括:外軸,適于跟隨外軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)下旋翼,套設(shè)滑動(dòng)在外軸上的滑動(dòng)套,兩分別與滑動(dòng)套固定的杠桿機(jī)構(gòu),以及設(shè)置在滑動(dòng)套下方的升降機(jī)構(gòu);其中一所述杠桿機(jī)構(gòu)與一下旋翼對(duì)應(yīng),且兩杠桿機(jī)構(gòu)與兩下旋翼對(duì)應(yīng)的兩個(gè)連接點(diǎn)關(guān)于外軸的中心軸線(xiàn)中心對(duì)稱(chēng);所述升降機(jī)構(gòu)適于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)套沿外軸滑動(dòng),以使杠桿機(jī)構(gòu)的一端翹起或下落;所述杠桿機(jī)構(gòu)的另一端繞杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)下落或翹起,以聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)下旋翼傾斜,即改變兩下旋翼的槳距,解決了無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)向操作復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。??