一種大載荷無人共軸直升機齒輪箱
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021369788.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212616123U | 公開(公告)日 | 2021-02-26 |
申請公布號 | CN212616123U | 申請公布日 | 2021-02-26 |
分類號 | F16H1/20(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16H57/029(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 胡泓 | 申請(專利權)人 | 江蘇東翼通用航空科技有限公司 |
代理機構 | 常州市權航專利代理有限公司 | 代理人 | 趙慧 |
地址 | 213321江蘇省常州市溧陽市別橋鎮(zhèn)興城西路290號8408室(溧陽市通用航空產業(yè)園通航大廈內) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于直升機齒輪箱技術領域,具體涉及一種大載荷無人共軸直升機齒輪箱。本大載荷無人共軸直升機齒輪箱包括:箱體、豎直設置在箱體內的主動錐齒輪、位于主動錐齒輪上方的上錐齒輪、位于主動錐齒輪下方的下錐齒輪;所述主動錐齒輪適于連接發(fā)動機的輸出軸,以同時帶動上錐齒輪和下錐齒輪反向轉動。本實用新型的大載荷無人共軸直升機齒輪箱,通過主動錐齒帶動上錐齒輪和下錐齒輪反向轉動,從而實現(xiàn)大載荷無人共軸直升機的上、下旋翼實現(xiàn)反轉,從而抵消反扭矩,使直升機飛行更加平穩(wěn)。?? |
