連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車(chē)零部件的成型方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010112600.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111186147B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111186147B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 | 分類(lèi) | 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
| 發(fā)明人 | 顧勇濤;李寧;李熠杰;王定;岳海亮 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中國(guó)工商銀行股份有限公司常熟支行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州誠(chéng)逸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 高娟 |
| 地址 | 215500 江蘇省蘇州市常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)黃山路58號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車(chē)零部件的成型方法，所述汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)包括：外觀層、蜂窩結(jié)構(gòu)層和用于安裝的金屬嵌件，金屬嵌件內(nèi)嵌于蜂窩結(jié)構(gòu)層中，外觀層結(jié)合于蜂窩結(jié)構(gòu)層的表面，外觀層、蜂窩結(jié)構(gòu)層和金屬嵌件共同固化成型；所述成型方法具體步驟包括：（1）、材料選擇；（2）、投料；（3）、合模、固化、頂出；（4）、邊緣微處理。本發(fā)明連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車(chē)零部件的成型方法，無(wú)論力學(xué)性能還是制件外觀造型上都由于傳統(tǒng)的從徑向或者軸向與傳統(tǒng)碳纖維SMC制件相比都有顯著的增強(qiáng)。可以大批量用于汽車(chē)和運(yùn)動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)上形狀比較復(fù)雜的制件上，適用于大批量、重復(fù)性高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的半結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。 |
