連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車零部件的成型方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010112600.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111186147A | 公開(公告)日 | 2020-05-22 |
申請公布號 | CN111186147A | 申請公布日 | 2020-05-22 |
分類號 | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 | 分類 | 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工; |
發(fā)明人 | 顧勇濤;李寧;李熠杰;王定;岳海亮 | 申請(專利權(quán))人 | 中國工商銀行股份有限公司常熟支行 |
代理機構(gòu) | 蘇州誠逸知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 高娟 |
地址 | 215500 江蘇省蘇州市常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黃山路58號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車零部件的成型方法,所述汽車零部件結(jié)構(gòu)包括:外觀層、蜂窩結(jié)構(gòu)層和用于安裝的金屬嵌件,金屬嵌件內(nèi)嵌于蜂窩結(jié)構(gòu)層中,外觀層結(jié)合于蜂窩結(jié)構(gòu)層的表面,外觀層、蜂窩結(jié)構(gòu)層和金屬嵌件共同固化成型;所述成型方法具體步驟包括:(1)、材料選擇;(2)、投料;(3)、合模、固化、頂出;(4)、邊緣微處理。本發(fā)明連續(xù)纖維混雜短切纖維制備輕量化汽車零部件的成型方法,無論力學性能還是制件外觀造型上都由于傳統(tǒng)的從徑向或者軸向與傳統(tǒng)碳纖維SMC制件相比都有顯著的增強??梢源笈坑糜谄嚭瓦\動設(shè)備市場上形狀比較復雜的制件上,適用于大批量、重復性高、結(jié)構(gòu)復雜的半結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。 |
