一種無柱地鐵車站結(jié)構(gòu)及軌排施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111106640.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113756364A 公開（公告）日 2021-12-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113756364A 申請(qǐng)公布日 2021-12-07
分類號(hào) E02D29/045（2006.01）I;E02D29/05（2006.01）I;E02D17/04（2006.01）I;E01B29/16（2006.01）I;E02D15/02（2006.01）I 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 王禹;王燕燕;李瑜;周兵;呂曉田;李坤;高曉霞;盧偉曉;董俊;邵長征 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東軌道交通工程咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄧建國
地址 250014山東省濟(jì)南市歷下區(qū)解放東路5號(hào)濟(jì)南軌道交通大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種無柱地鐵車站結(jié)構(gòu)及軌排施工方法，包括頂板、底板及外墻，頂板、底板和外墻形成的車站空間內(nèi)設(shè)有中板，外墻在軌排吊裝的位置外擴(kuò)形成軌排井部，頂板和中板在軌排井部對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有吊裝孔，吊裝孔的沿長度方向的軸線垂直于外墻，軌排能夠通過吊裝孔吊入車站空間內(nèi)，軌排吊入車站空間后能夠繞自身中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)，軌排井部的內(nèi)側(cè)面位于軌排轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軌排端部形成的軌跡線的外側(cè)，本發(fā)明的車站結(jié)構(gòu)軌排井處受力性能好，施工方便。